1913 оны хавар Английн Daily Mail сонинд 72 цагийн дараа Атлантын далайг гатлан түрүүлж чадсан хүнд 10 мянган фунт стерлингийн шагнал олгохоор болсноо зарласан.
Зарлалын текстэнд: “АНУ-ын хаанаас ч хамаагүй Их Британи эсвэл Ирландын Атлантын далайг гаталсан хүнд бид 10,000 фунт стерлинг төлнө. Энэ нь Атлантын дээгүүр аль ч чиглэлд нисч болно гэсэн үг юм. Гонорийг аль ч үндэстний нисгэгчид олгоно. Түүний нисэх онгоц Британичууд болон дэлхийн аль ч улс байж болно."
Атлантын далайг гатлах анхны оролдлогууд
Тухайн үед хэд хэдэн нэр хүндтэй нисэхийн компаниуд болох Мареинсайд, Виккерс, Сопвит, Хандли Пейж нар нислэгийн бэлтгэл ажилд оролцож байв. Пүүс тус бүр эдгээр зорилгод зориулан бүтээсэн онгоцнуудаа зохион бүтээхээр шийдсэн. Атлантын далай дээгүүр зүүн салхи давамгайлж байсан тул салхиар нисэх нь түлшний зарцуулалтыг эрс нэмэгдүүлж болох тул нийлүүлэлтийг онгоцон дээр байрлуулахад бэрхшээлтэй тул Америк тивээс нисэхээр шийдсэн юм.
1913 оны 5-р сарын 18-нд Канадын Ньюфаундленд арлаас анхдагчдын хоёр баг хөөрөв. Хамгийн түрүүнд нисгэгч Харри Хаукер, далайчин Кеннет Маккензи-Гриве нарын хамт Спвитийн багийнхан хөөрөв. Тэдний оролдлогыг амжилттай болсон гэж үзэж болохгүй, учир нь эрэг хүртэл 850 миль хүрэхээсээ өмнө эвдрэлээс болж онгоц нь усанд унасан байна. Аз болоход нисгэгчдийг хажуугаар нь өнгөрөх Данийн усан онгоц Мари авав. Marеinsyde-ийн дараагийн гарааны баг, нисгэгч Фред Р. Райхем, далайчин С. У. Ф нар төлөөлж байна. Морганад бүр ч бага аз тохиов. Тэдний онгоц хөөрөхдөө унаж, нисгэгчид шууд эмнэлэгт хүргэгдсэн байна. Үүнтэй ижил хувь тавилан нь эмгэнэлт явдлаас хойш 2 сарын дараа хөөрсөн Handley Page онгоцны багийнханд тохиолдсон юм.
Атлантын далайг анхны байлдан дагуулагчид
Далайг гатлах эхний хоёр оролдлогын дараа бараг сарын дараа нисгэгч Жон Алкок, штурман Артур Уайттен Браун нараас бүрдсэн Виккерс онгоцны багийнханд аз таарлаа. Тэдний баатарлаг баг хэд хэдэн бэрхшээлтэй тулгарсан боловч даван туулж чадсан юм. Эхнийх нь хэд хоногийн турш хайж байсан тохирох хөөрөх газрыг сонгох асуудал байв. Зөвхөн зургадугаар сарын 14-нд нисэгчид хөөрч чаджээ. Удаан хугацааны турш тэдний онгоц газар дээрээс буухын тулд шаардлагатай хурдыг авч чадахгүй байв. Цаашилбал, үүл их бүрхсэн тул нисгэгчид бараг долоон цаг машинаа сохроор жолооджээ. Үүний дараа тэд хүчтэй аадар бороонд автсан боловч онгоц амжилттай давж, 15-ны дотор Ирландын эрэгт ойртов. Буух үеэр машинд бас нэгэн гэнэтийн нөхцөл байдал тохиолдсон бөгөөд дугуй нь нисэх зурвасын шаварт наалдаж, онгоцны хамар намагт нам дарагджээ. Нисгэгчид үл ялиг айсандаа зугтаж амжжээ.
Тиймээс 3040 км замыг 16 цаг 28 минутын дотор туулснаар Жон Алкок, Артур Уайттен Браун нарын баг Атлантын далайг агаараар гаталсан анхны хүн болжээ. Атлантын далайг эцэст нь маргаангүй байлдан дагуулав!
