ОХУ-ын хийг Украйн руу нийлүүлэх, түүний нутаг дэвсгэрээр Европ руу хий дамжуулахтай холбоотой эдийн засгийн зөрчил 1993 оноос хойш үе үе гарч ирсэн. Шатахууны үнийн талаархи санал зөрөлдөөний мөн чанар нь Украйны Оростой холбоотой тодорхойгүй байр суурьт оршиж байна: тодорхой давуу эрх олгож болох ах дүүсийн улс мөн үү; эсвэл энэ нь Европын бие даасан улс бөгөөд дараа нь шатахууны үнийг Европын стандартын дагуу тооцох хэрэгтэй.
Мөргөлдөөний үндэс суурь
Зөвлөлт холбоот улс задран унасны дараа Оросоос Европ руу дамжуулах гол хоолой дамжин өнгөрч байсан шинээр байгуулагдсан тусгаар тогтносон Украйн улс уулзвар дээр уулзаж, нэг талаараа Украин гадны хяналтаас ангид тусгаар улс болжээ. нөгөө талаас Зөвлөлт холбоот улсын дараахь орон зайд ахан дүүс орнууд байсан. Тиймээс Украйн Орос улсад үйлдвэрлэсэн байгалийн хий худалдан авах, дамжин өнгөрөх давуу эрхээ хадгалсаар ирсэн.
Гэсэн хэдий ч Орос, Украин хоёулаа капитализмыг дараагийн хөгжлийнхөө зорилго болгон сонгосон. Тиймээс зах зээлийн эдийн засгийн бодит байдал аажмаар хүнд байдалд оров. Нийлүүлсэн байгалийн хийн үнийн хөнгөлөлтийг үл харгалзан 1995 он гэхэд Украйн улсад 1 их наяд рублийн маш их өр хуримтлагджээ.
OJSC "Газпром" Украйн руу хийн нийлүүлэлтээ зогсоохоо мэдэгдсэн боловч Украйны хийн хоолойн компаниудын өмчийн хэсгийг шилжүүлэх замаар Украйны өрийн асуудлыг шийдвэрлэхийг санал болгов.
1995 оны 3-р сарын 10-нд Орос-Украйны хэлэлцээний үр дүнд Украйны тал нэг сарын дотор хийн өрийг төлөх хуваарийг гаргаж өгсөн тохиолдолд Украин руу хий нийлүүлэхээ үргэлжлүүлэх шийдвэр гаргалаа. Өрийн төлбөрийн хуваарийг хэзээ ч гаргаж өгөөгүй боловч улс төрийн шалтгаанаар Украиныг шатахуунаас салгаагүй болно.
Эхний Майдангийн дараа
2004 онд Украйнаас улбар шар хувьсгал эхэлж, энэ үеэр Украйны Европын Холбоонд тэмүүлэх хүсэл эрмэлзлэлийг тодорхойлж, Майдангийн жирийн оролцогчдын болон зарим нэр хүндтэй улс төрчдийн амнаас Оросын эсрэг (заримдаа нээлттэй шовинист) үг хэллэг удаа дараа сонсогдож байв. Гэсэн хэдий ч Орос эдгээр өөрчлөлтийг маш хязгаарлагдмал байдлаар авч үзсэн.
2005 оны 3-р сард Улбар шар өнгийн эргэлтийн дараа Украйны шинэ засгийн газар Оросын хийн түлшийг Европоор дамжуулан Украин руу дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгслийн үнийг нэмэх шаардлагатай байгааг Газпромд мэдэгдэв. ОХУ-ын хийн дамжин өнгөрөх тээврийн хөнгөлөлттэй тарифыг цуцална гэдэг нь үндсэндээ Украины төсвийн орлого нэмэгдэнэ гэсэн үг юм.
Гэсэн хэдий ч Газпром тээврийн тарифыг нэмэгдүүлэхээр тохиролцсон боловч Украйны хийн үнийн хөнгөлөлттэй үнийг $ 50-аар цуцалж, Европын хийн дундаж үнийг $ 160-170 / мянгаар тогтоосонтой холбосон юм.. m³.
Украины засгийн газар ийм саналыг эрс няцааж, Оростой хийсэн хийн гэрээний өмнөх давуу эрхийн хугацааг сунгахыг шаардав. Украйны талын зөрүүд зөрүүд байдал, тэр дундаа Оросын эсрэг үг хэллэгийг нуугаагүй нь 2005 оны 12-р сард Оросын шаардлагыг чангатгахад хүргэсэн. Хийн үнэ 230 доллар / мянган доллар болж өссөн. m³.
Дараа нь 2006 оны 1-р сарын 1-ний өдрөөс хойш ирэх жилийн хий нийлүүлэх гэрээг хийгээгүйн улмаас Украйны зах зээлд хий нийлүүлэхээ зогсоов. Гэхдээ Оросын хийн түлшийг Европ руу нийлүүлэх гол шугамыг Украйны нутаг дэвсгэр дээр хийн хоолойгоор дамжуулан явуулдаг тул 2006 оны эхний өдрүүдэд экспортын хийн сонголтыг явуулаагүй болно. өөрийн хэрэгцээг хангахын тулд Оросын талтай. Үүнийг Европын хэрэглэгчид тэр даруй анзаарчээ.
2006 оны 1-р сарын 4-нд Газпром болон Украйны засгийн газар хийн түлшний үнийн талаар тохиролцож чадсан бөгөөд 95 / мян. m³. Энэ үнэ нь Оросын үнэтэй, хямд үнэтэй Туркмены хийн хольцын ачаар боломжтой болсон. Гэсэн хэдий ч хэсэг хугацааны дараа Туркменистан мөн Украйнд дутуу төлбөрийн талаар нэхэмжлэл гаргасан.
Хоёр дахь Майдангийн дараа
Гэсэн хэдий ч Украйны хийн өр улам бүр нэмэгдсээр байв. 2010 онд Орос улс буулт хийсэн; Украйны хий дамжуулах хоолойгоор дамжуулан хий худалдан авах, дамжин өнгөрөх зардалд шинэ гэрээнд гарын үсэг зурав; энэхүү хэлэлцээрт хувь хэмжээг 30% -иар бууруулсан нь Оросын Холбооны Улсын Хар тэнгисийн флотын Севастополь дахь тэнгисийн цэргийн баазыг түрээслэх гэрээг 2042 он хүртэл сунгасантай холбоотой байв. Гэсэн хэдий ч Украйны ээлжит “өнгөт эргэлт” -ийн улмаас эхэлсэн иргэний дайны улмаас олон нийтийн санал хураалт болон 2014 онд Украйнд шинэ засгийн газар засгийн эрхэнд гарсны дараа ОХУ хууль бус гэж үзсэн Крым Орост орж ирэв. Харьковын гэрээнүүд хүчин төгөлдөр бус болсон.
Одоогийн байдлаар Украйны ОХУ-д төлөх хийн өр 120 тэрбум гаруй рубль (3.35 тэрбум доллар) байна. Украйны иргэний дайны фон дээр үндсэрхэг үзэлтнүүд болон Оросын эсрэг шууд хэллэгүүд нэмэгдэж байна. Украйны шинэ засгийн газрын дипломат ажилтнууд Европын бусад орнуудын төлөөлөгчид тэдний үед хийсэн шиг илүү таатай нөхцлийн талаар хэлэлцээр хийхэд бэлэн биш байна (магадгүй бага туршлагатайгаасаа болоод). Үүнээс болоод Орос Украйнд хийн түлшний бүх хөнгөлөлтөө цуцалж, одоо албан ёсны үнэ нь 380 доллар / цд. m³. Хэдийгээр Украйны нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрөх хийн дамжуулалтын үнэ мөн нэмэгдсэн байна.
