Санкт-Петербург усан сан дээр баригдсан: хотыг Нева голоор хувааж, олон тооны суваг гудамж дагуу урсдаг. Тийм ч учраас энд маш олон гүүр байдаг бөгөөд бараг бүгд өөр өөрийн сонирхолтой түүхтэй байдаг.
Ордон гүүр
Санкт-Петербургийн хамгийн том, хамгийн алдартай гүүр бол Палас гүүр юм. Энэ нь татдаг гүүр бөгөөд хотын төв хэсгийг Васильевский аралтай холбодог. Түүний цутгамал төмрөөр хийсэн огторгуй нь хойд нийслэлийн гол бэлгэдлийн нэг болжээ. Хөрөнгийн бирж, худалдааны томоохон боомт хотод гарч ирсэн тул тэдэнд тав тухтай нэвтрэх боломжийг бүрдүүлэх шаардлагатай болсон тул гүүрийг барьж байгуулах ажил 1901 онд эхэлсэн.
Барилгын инженерүүдийн нийгэмлэг нь хүрээлэн буй орчиндоо тохирсон уран бүтээл байх ёстой гэж ойлгодог байв. Энэ газарт архитектурын олон өвөрмөц объектууд байдаг бөгөөд үүнд:
- Адмиралти;
- Өвлийн ордон;
- Хөрөнгийн биржийн барилга.
55 зураг төслийг авч үзээд хотын удирдлагууд инженер Анджей Пшеницкийн төслийг сонгов. Энэхүү гүүрийг 1916 онд 34 ачааны тэрэг өнгөрөхөд анх туршиж байжээ. Гэхдээ энэ нь 1939 онд л архитектурын эцсийн дүр төрхийг олж авав: архитектор Лев Носковын бүтээсэн цутгамал сараалжууд гарч ирэв.
Египетийн гүүр
Эхэндээ энэ бол 1826 онд Безымянный ба Покровскийн арлуудын хооронд Фонтанка голын дээгүүр гарц болгон босгосон модон гүүр байсан боловч 80 жилийн дараа Гвардын морьт цэргүүдийн эскадриль болон тэрэгтэй арваад чарганы ачааллыг даахгүй нурсан байна.. Үүний дараа гүүрийг хэд хэдэн удаа сэргээн босгож, зөвхөн хагас зууны дараа найдвартай чулуун байгууламжийг сэргээн босгов. Тэр үед Оросын эзэнт гүрэнд Египетийн соёлын загвар байсан бөгөөд түүний элементүүдийг гүүр барих ажилд оруулахаар шийдсэн байв. Түүний хөлд сфинксийн баримал суурилуулсан бөгөөд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Алтадсан чимэглэлээр хучигдсан Ра бурхны дүрс бүхий порталууд, cornice-үүд харамсалтай нь цаг хугацааны шалгуурыг давж чадаагүй байна.
Аничков гүүр
Хотын анхны гүүрнүүдийн нэг болох "Большая Невагийн арын Фонтанная голын эрэг дээр" Пётр I-ийн тушаалаар баригдсан бөгөөд Михаил Аничковын инженер батальон дээр ажиллаж, түүний нэрэмжит байгууламж нь нэртэй болжээ. Анх модоор хийсэн уг төслийг 1716 онд барьж дуусгасан. 1785 онд энэ нь цамхаг, мөн лусын дагина, далайн морины дүрсээр дүүргэсэн чулуун болж хувирав. Германы архитектор Карл Шинкел Берлиний ордны гүүрний хашлагын чимэглэлийг давтаж цутгамал төмөр хашлага хийжээ.
1841 онд Питер Клодтын бүтээсэн гүүрний цамхгууд дээр алдарт "Морийг номхотгох" баримлууд гарч ирэв: хоёр баримлыг хүрлээр, үлдсэн хоёрыг нь будсан гипсээр хийсэн байна. Эзэн хаан I Николай Пруссын хаан Фредерик IV Уильямд бэлэг болгон хоёр хүрэл эхийг Берлин рүү илгээжээ. Бүрэн хүрэл баримлууд нь Аничковын гүүрийг зөвхөн 1851 онд чимэглэсэн байв.
Банкны гүүр
20-р зууны Ленинградын яруу найрагч Дмитрий Бобышев энэ алдартай хотын гүүрний талаар "Далавчит арслан далавчтай арслантай хамт суудаг" гэж маш оновчтой хэлсэн байдаг. Энэ нь 19-р зууны эхэн үед Санкт-Петербургийн төвд байрлах Спасск, Казанскийн арлуудыг холбосон юм. Улсын эдийн засгийн их сургуулийн байр, Оношилгооны банкны барилгууд мөн ойролцоо байрладаг. Домогт өгүүлснээр хотын алтны нөөцийг дайснуудаас хамгаалдаг гүүрний гол чимэглэл нь далавчит арслангууд юм. Зэсээр цутгаж, алтан навчаар бүрсэн баримлуудыг Александровскийн төмөр цутгах үйлдвэрт цутгасан байна. Түүнчлэн далавчтай арслангууд хожим нь Крупская үйлдвэрийн гол бэлгэдэл болжээ. Гүүрний талаархи зарим сонирхолтой баримтууд:
- Далавчтай арслангийн баримлуудыг Павел Соколов хийсэн.
- Банкны гүүр нь Хойд нийслэл дэх хамгийн нарийн зам юм: өргөн нь ердөө 1.8 м.
- Гүүр нь жуулчдын дунд маш их алдартай байдаг: хэрэв та арслангийн сарвуунд зоос хийвэл энэ нь таны санхүүгийн байдлыг сайжруулахад тусална гэж үздэг.
Арслангийн гүүр
Арслангийн хөшөө нь Санкт-Петербург хотод маш элбэг байдаг бөгөөд явган хүний гинжин гүүрний нэг нь энэхүү чимэглэлээс нэрээ авсан юм. Банковскийн гүүрний адил Казанский, Спасскийн арлуудын хоорондох Грибоедовын суваг дээгүүр гарах гарцан дээр тулгуур болж үйлчилдэг арслангийн хөшөөнүүдийг Павел Соколов бүтээжээ. Яг ижил гарц төсөл нь тухайн үеийн тэргүүлэх инженерүүдийн нэг Вильгельм фон Треттерийнх юм. Энэхүү гүүрийг 1826 онд нээсэн бөгөөд эхний өдөр нь хотын 2700 оршин суугч гатлан алхжээ. Арслангийн гүүрний талаар дараахь зүйлийг мэддэг:
- Эхэндээ арслангуудыг зэс хуудаснаас цутгах ёстой байсан боловч эцэст нь цутгамал төмрөөр цутгаж гантиг чулуугаар будсан байдаг.
- Энэ бол Берлиний Тиргартен цэцэрлэгт хүрээлэнд байрлаж байсан "дөрвөн арслангийн гүүр" -ийн ах (тодруулбал жижиг хувь) юм. Дараа нь Германы нийслэл дэх анхны дүүжин гүүрийг Левенбрюкээр сольжээ.
- Павел Соколов удаан хугацааны туршид Адмиралтийн шилдэг уран барималчдын нэг хэвээр байсан бөгөөд Царское Село дахь алдарт усан оргилуурын зохиолч юм.
Эрмитаж гүүр
Санкт-Петербургийн энэхүү алдарт гүүрийг 18-р зууны хоёрдугаар хагаст хотын анхны модон гүүрнүүдийн нэгээр сольж, Өвлийн суваг дээгүүр гарц болгон барьжээ. Эхэндээ Зимнедворцов, дараа нь Верхнебережный гэж нэрлэдэг байв. Энэхүү байгууламж нь Эрмитаж Театр ба Хуучин Эрмитажын барилгуудыг гарц-галерейтай холбосны дараа уг гүүрийг эв нэгдэлтэйгээр нуман хаалгаар нөхсөний дараа одоогийн нэрийг авсан болно.
Хотын оршин суугчид, зочид Эрмитажийн гүүрийг хотын хамгийн романтик гүүр гэж нэрлэдэг. Пушкины "Хүрзийн хатан" киноны нэг эмгэнэлт түүх түүнтэй холбоотой, мөн Петр Чайковскийн бичсэн ижил нэртэй дуурьтай холбоотой юм. Гуравдахь дүр дээр баатар Лиза хайраа алдсаны дараа Эрмитажийн гүүрнээс өөрийгөө усанд хаяв. Үүнтэй холбогдуулан уг барилгыг хүмүүс албан бусаар "Лизагийн гүүр" хэмээн хочилдог байв.
Троицкийн гүүр
Энэхүү гүүрийг Санкт-Петербургийн 200 жилийн ойд зориулж босгосон бөгөөд 20 орчим жил үргэлжилсэн уг гүүрийг барьсан байна. Эхэндээ энэ нь Парис дахь алдарт цамхагийг бүтээгч Александр Густав Эйфелийн төсөл байх ёстой байсан боловч түүнийг хэтэрхий үнэтэй гэж хүлээн зөвшөөрч дотоодын компанийн Батигнол төслийг сонгов. Санкт-Петербургийн Урлагийн Академийн төлөөлөгчид гүүрэн дээр ажиллаж байсан - архитекторууд Александр Померанцев, Леонти Бену, Роберт Гедайк нар. Үүний үр дүнд 19-р зууны төгсгөлд Нева даяар хамгийн үзэсгэлэнтэй, урт гүйдэг гүүрнүүдийн нэг нээгдэж, анхны ёслол төгөлдөр салалтыг механизмын товчлуур дээр дарж эзэн хаан Николай II биечлэн явуулав.
