Бүдүүлэг байдал, бүдүүлэг байдал, ихэмсэг байдал, дуулгаваргүй байдал нь трамвай гэх мэт тээврийн хэлбэрийг бүтээснээр яг гарч ирсэн гэж битгий бодоорой. Гэсэн хэдий ч нийгмийн энэ сөрөг үзэгдэл (бүдүүлэг байдал) хүмүүс нийтийн тээврээр бие биентэйгээ ойртож, толгойныхоо араар амьсгалж, хөл дээрээ гишгэж эхлэхээс өөр аргагүй болсон үед өөрсдийгөө илт илчилсэн гэж үзэх нь шударга юм.
Эзэнт гүрний, тэр ч байтугай хувьсгалт Орос улс нь тээврийн хэрэгслийн төрлөөр ялгаатай байсан бөгөөд жишээлбэл, Европ руу 17-р зууны үед энгийн хүмүүст зориулагдсан тусгай тэрэгнүүдийг 5-7 хүн нэг тэргэнд суулгаж байжээ. Оросын ард түмэн түүхэндээ бусад хүмүүстэй ойр дотно байхыг дасаагүй байсан тул трамвай гарч ирсэн нь зөвхөн сониуч зан төрүүлээд зогсохгүй аялагчдын хооронд харилцан сөргөөр хандах давалгааг бий болгосон юм.
"Трамвай сонирхогчид" гэсэн хэллэгийн сонгодог этимологи бол бүдүүлэг, хүмүүжилгүй хүн юм.
Замын хөдөлгөөний уналтын түүх
"Трамвай сонирхогчид" гэсэн хэллэг нь өнгөрсөн зууны 20-30-аад онд гарч ирсэн гэж үздэг. Морин тэрэгнүүдээс хямд, тохь тухгүй трамвай тээврийн хэрэгсэлд шилжихэд саад болж чадаагүй нийгмийн давхарга, боловсролын түвшингээр нийгмийг хүчтэй давхаргад оруулсан нь сэхээтнүүд болон ажилчдын хооронд тодорхой зэрэгцүүлэх боломжийг олгосон юм. тэд Зөвлөлт засгийн үед "Хөрөнгөтний зан үйлийн бүх шинж тэмдгийг үл тоомсорлодог" гэж хэлдэг. Тэр үед трамвай боорын тухай хэллэг хамааралтай болжээ.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд трамвай автобус, троллейбусыг өөрчилсөн, хурдны галт тэрэг, суурин маршрутын такси үйлчилгээнд гарсан боловч илэрхийлэл өөрчлөгдөөгүй хэвээр үлдэж, харамсалтай нь хүн амын соёл, боловсролын түвшин байсан ч анхны утга санаагаа алдсангүй онолын хувьд мэдэгдэхүйц өсөх ёстой байсан.
Эхний трамвай нь хамгийн хямд бөгөөд хурдан тээврийн хэрэгслийн нэг байсан тул эрэлт хэрэгцээ ихтэй байв. Хүмүүс шаардлагатай зогсоол дээр хүрэхийн тулд хөлөөрөө өлгөөтэй, шууд утгаараа агаарт наалдаж, гарц руугаа явж байв. Хүчтэй үгс, багтаамжтай тод хэллэгт дассан сэргэлэн хүмүүс "трамвай ham" гэсэн оновчтой, гүнзгий хэллэгийг бий болгодог.
Трамвайн гадна
Цаг үе, хүмүүс өөрчлөгдсөн. Өнгөрсөн зууны 60-аад оноос хойш нийтийн тээврийн хэрэгсэл ачаалал багатай болж, бие биендээ илүү эелдэг, анхааралтай хандах боломжтой болсон. Гэсэн хэдий ч өнөөдрийг хүртэл дургүйцсэн аялагч жуулчдын уур уцаартай төрх байдал, ихэнхдээ хамгийн зөв зан авир нь боловсролтой хүмүүсийг орон зайг хамгаалж, "трамвай боор" болоход хүргэдэг нь гайхалтай юм.
Эхний трамвай тэргэнцэрүүд уурхайд гарч, 19-р зууны эхэн үед тэд нийтийн тээврийн хэлбэрээр гудамжинд нүүж ирсэн бөгөөд 1881 онд тэд морины зүтгүүрийн оронд цахилгаан зүтгүүр авч байжээ.
Өнөө үед трамвайн боорууд зөвхөн хөл хөдөлгөөн ихтэй нийтийн тээврийн хэрэгслүүдээс олддоггүй, заримдаа тэд маш хатуу Мерседес унадаг бөгөөд маш өндөр албан тушаал хашдаг, сайн боловсрол, нийгэмд байр суурь эзэлдэг. Гэсэн хэдий ч, заримдаа та "трамвай боор" гэсэн увайгүй, ял шийтгэлгүй үл тоомсорлосны дараа миний зүрх сэтгэлийн гүнээс хашгирахыг хүсч байна!
