Түүнийг тээврийн нислэгийн эцэг гэж нэрлэдэг боловч Аугаа эх орны дайны үеэр Олег Константинович Антоновын бүтээсэн нисэх онгоц нацистуудыг ялахад чухал хувь нэмэр оруулсан юм. Нисгэгчид, эмэгтэй нисгэгчид өөрсдийн онгоцнуудаа "Аннушки" гэж өхөөрдөн нэрлэжээ.
Намтар
Олег Антонов бол бүх эрчүүд ямар нэгэн байдлаар технологитой холбогдсон хуучин гэр бүлийн удам юм. Элэнц өвөө нь төмөрлөгийн үйлдвэрт менежерээр ажиллаж байсан, өвөө нь гүүрний инженер байсан, аав нь өрхийн тэргүүнээс үлгэр дууриал авч барилгачин болж, чадварлаг инженер гэдгээрээ хүрээллүүддээ сайн танигдсан. Тэрбээр ажлаас гадна туялзуур сэлэм, морь унах, ууланд авирах спортод дуртай байжээ. Олегийн ээж нь эелдэг, энхрий эмэгтэй байсан бөгөөд нөхрөө бүх талаар дэмжиж байв.
Ийм гэр бүлд ирээдүйн нисэх онгоцны дизайнер 1906 онд төрсөн. Олегийг зургаан настай байхад эцэг эх нь Уралаас Саратов руу нүүсэн. Энэ хотод тэд гэр бүлийн тэргүүнийг ажил мэргэжлээр нь ивээн тэтгэж чадах нөлөө бүхий хамаатан садантай байв.
Саратовт Олег өөрийн үеэл Владиславтай уулзав. Тэрбээр агаарт шувуу шиг нисдэг гайхамшигт машинуудын тухай, мөн онгоц нисч явсан баатар нисгэгчдийн тухай ярьсан юм. Олег эдгээр түүхүүд болон ахынхаа хэлсэн үгнээс тод үлдсэн сэтгэгдлээ насан туршдаа санаж байв. Дараа нь тэр баатар нисгэгчид шиг байхыг маш их хүсч байсан.
Түүнийг нисэх онгоцтой холбоотой бүх зүйлийг цуглуулж эхлэхэд ч эцэг эх нь түүний хоббитой нэг их нухацтай ханддаггүй байв. Түүний эмээ нь түүнд бахархал болсон загвар онгоц бэлэглэжээ. Тэрбээр сонины хайчилбар, гэрэл зураг болон бусад мэдээллийг цуглуулсан бөгөөд хожим нь энэхүү цуглуулга нь түүний хувьд нэгэн төрлийн лавлах зүйл болжээ: бага наснаасаа эхлэн дэлхийн өнцөг булан бүрт нисэх онгоц бүтээх түүхийн талаар бүгдийг мэддэг байв.
Сургуулиа төгсөөд Олег яг нарийн шинжлэх ухаанд суралцахаар Саратовын жинхэнэ сургуульд элсэн оржээ.
Дэлхийн нэгдүгээр дайн эхлэхэд Олегийн ээж нас барж, тэр нисэх онгоцны хоббигоо дэмжиж байсан эмээгийнхээ асрамжинд орсон юм.
Нисэх онгоц бүтээх зам
Идэвхитэй өсвөр насны хүүхэд өөрийн гэсэн клуб байгуулан "Нисэхийн дурлагчдын клуб" байгуулан бага зэрэг хожим нь ижил нэртэй сэтгүүл хэвлэж эхэлсэн бөгөөд нэг хувь хэвлэгдэн гарчээ. Олег өөрөө сэтгүүлийг бүтээх бүх ажлыг хийсэн гэж таахад хэцүү биш юм. Энд янз бүрийн онгоцны зураг, зураг, нислэгийн тухай түүх, шүлэг зэргийг олж болно. Цорын ганц хуулбар нь түгээмэл байсан: гараас гарт дамжуулж, цоорхойд уншиж өгдөг.
Сургууль хаагдахад Антонов сурах газаргүй байсан: түүнд илүү ноцтой сургуульд орох хангалттай жил байгаагүй. Дараа нь тэр арын эгнээнд нуугдаж, эгчтэйгээ хамт дунд сургуульд ангидаа нууцаар явж эхлэв. Ухаантай хүүд бүгд дасаж, сургуулиа төгсөөд түүнд боловсролын гэрчилгээ гардуулав.
Үүний дараа Олегийн хувьд нислэгийн сургуульд хүрэх замыг нээсэн боловч түүний эрүүл мэнд, царай муутай төрх нь түүний урмыг хугалсан юм - тэр наснаасаа таван насаар залуу харагдав. Тэр одоо юу хийхээ мэдэхгүй байсан ч нислэгийн сургуульгүй ч гэсэн онгоцоор ажиллана гэдгээ баттай мэдэж байв.
Клуб дээр тэр найзуудтайгаа хамт өөрсдийн планераа зохиож эхлэв. Тэд үүнийг Нисэх хүчний найз нөхдийн нийгэмлэгээс олж мэдээд дээвэр дор урьсан юм. Тиймээс залуус материал, өөрийн гэсэн байртай болж, анхны бүтээгдэхүүн болох ОКА-1 "Тагтаа" планераа хийх боломжтой болжээ. Түүнийг Антоновын анхны бүтээл гэж үздэг.
1924 онд планер нь Крымд болсон нисгэгчдийн жагсаалд оролцов. Энэ нь маш хариуцлагатай байсан бөгөөд "Тагтаа" шалгалтыг давж чадаагүй үед хүн бүр үүнийг тэсвэрлэхэд маш хэцүү байсан. Гэсэн хэдий ч техникийн комисс онгоцны тавцангийн өвөрмөц дизайныг тэмдэглэсэн бөгөөд энэ нь мөрөөдлөө орхихгүй байхад тусалсан юм.
1925 онд Антонов Ленинградын Политехникийн дээд сургуульд элсэн орж, оюутны амьдралын бүхий л салбарт урьд өмнө үзэгдээгүй үйл ажиллагаа явуулжээ. Найз нөхөд нь түүнийг бүх зүйлийг хэрхэн удирддагийг ойлгодоггүй байв.
1933 онд Олег Константинович Москвагийн планерын үйлдвэрт дизайнераар томилогдсон. Түүний даалгавар бол нисэх онгоцыг бөөнөөр үйлдвэрлэх явдал байв. Тэр үед залуу мэргэжилтэн өөрийн хэд хэдэн планерын загварыг аль хэдийн бүтээсэн байсан бөгөөд хамгийн хатуу комисст танилцуулах зүйлтэй болжээ. Энэ үйлдвэрт тэрээр алдартай дизайнер Сергей Королевтай нэгэн зэрэг ажиллаж эхэлсэн.
Ноцтой ажил эхэлсэн бөгөөд Антонов асар их үр дүнг үзүүлэв: үйлдвэр жилд хоёр мянган планер үйлдвэрлэдэг байсан нь урьд өмнө төсөөлж ч байгаагүй юм. Машинуудын хамгийн бага өртгөөр энэ нь бас чухал байв.
Энэ нь 1936 он хүртэл байсан бөгөөд дараа нь үйлдвэр хаагдаж, авъяаслаг дизайнер ажилгүй хоцорчээ. 1938 онд тэрээр Дизайн товчоо дээр ажиллахаар дизайнер Яковлевт очиж, найздаа үгээ хэлэв. Эндээс планеруудаас Олег Константинович удаан хугацаанд мөрөөдөж байсан онгоцондоо шилжжээ.
Бүх дизайнерууд бүгд "бүрхүүл дор" бүртгэгдсэн байсан бөгөөд тэр үед Антоновыг хэрхэн хэлмэгдүүлээгүй нь гайхмаар юм. Гэсэн хэдий ч 1940 онд түүнийг Ленинград дахь ависавод томилж, 1941 онд Литвийн Каунас руу шилжүүлжээ. Удалгүй дайн эхэлж Антоновын гэр бүл нүүлгэн шилжүүлэхээр эхлээд Москва руу, дараа нь Тюмень руу явав.
Тэр болгонд бүх зүйлийг шинээр эхлүүлэх шаардлагатай байсан: үйлдвэрүүдийг сэргээн босгох, ажилчдыг элсүүлэх, нисэх онгоцны хийцийг өөрчлөх. Дараа нь тэд бараа, зорчигч тээвэрлэх төлөвлөгөөг бий болгож эхлэв. Тэдний зорилго нь ачааг хамгийн хүрч очих боломжгүй газруудад хүргэх явдал байсан тул А-7 бууж, талбай дээр, мөсөн дээр, тэр ч байтугай ойн том цэлмэг газарт бууж, хөөрөх боломжтой байв. Энэ загварт зориулж Антонов "Аугаа эх орны дайны партизан" медалиа хүлээн авав.
1943 онд Олег Константинович Яковлевын зохион бүтээх товчоонд шилжиж, Як-3-аас Як-9 хүртэл машинуудыг шинэчлэх, "нарийн тохируулах" ажилд оролцов.
Антонов алдарт AN-2 онгоцоо Новосибирск хотод бүтээжээ. Энэ нь түүнд маш их хүчин чармайлт шаардсан боловч 1947 онд онгоц угсрах цехээс гарчээ. Энэ загварыг бөөнөөр нь Киев рүү шилжүүлэхээр шийдсэн бөгөөд Антонов түүнд маш их баяртай байв. Тэрээр улс орноор тэнэхээс залхаж, Киевт бүр мөсөн суурьшихаар шийджээ.
1949 онд анхны Ан-2 гарч ирэв. Дараа нь дизайнер энэ бол түүний хамгийн том амжилт гэдгийг ойлгосон. AN цувралын нисэх онгоцууд амьдралаа эхлүүлэв.
1981 онд түүний сүүлчийн онгоц болох Руслан төрсөн бөгөөд тэр жилдээ ЗХУ-ын ШУА-ийн академичаар сонгогджээ.
Хувийн амьдрал
Олег Константинович анх Тушинод ажиллаж байхдаа гэрлэсэн. Тэрбээр эгчийнхээ найз Лидия Кочетковатай танилцаж, тэд хурдан гэрлэжээ. 1936 онд тэдний хүү Роллан мэндэлжээ.
Хоёрдахь эхнэр Елизавета Шахатуни түүний амьдралд аль хэдийн насанд хүрсэн бөгөөд тэд охинтой болжээ. Антонов гурав дахь удаагаа өөрөөсөө гучин насаар дүү бүсгүйтэй гэрлэж, тэд хүү, охинтой болжээ.
Бүх "хуучин" дизайнерууд болон хүүхдүүд нь түүнийг нас барсны дараа ч хоорондоо холбоотой байсан.
Антонов Олег Константинович 1984 оны 4-р сард таалал төгсөж, Байковскийн оршуулгын газарт булагджээ.
