Крымын гүүр бол Оросын эх газрыг Крымын хойгтой холбох асуудлыг шийдсэн өвөрмөц архитектурын байгууламж юм. Украйны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр идэвхжүүлсэн дизайны аюул, найдваргүй байдлын тухай цуурхал дунд нэг жил хүрэхгүй хугацааны өмнө ашиглалтанд орсон. Эдгээр өдөөн хатгалгын улмаас гүүрний дүрс ноцтой эвдэрч сүйджээ. Энэхүү тээврийн зангилаагаар аялахаар төлөвлөж байсан ОХУ-ын оршин суугчид Крымын гүүр нурж магадгүй юу гэж гайхсаар байна.
Түүх
Крымын гүүр бол Оросын орчин үеийн түүхэн дэх хамгийн том зорилтот төслүүдийн нэг юм. Таман болон Крымын хойгийг холбосон гарц байгуулах тухай ЗСБНХУ-ын үед яригдаж байсан. Үүний зэрэгцээ төмөр замын гүүр барих гэж оролдсон нь бүтэлгүйтсэн. Крымыг Орост нэгтгэж, Украинтай харилцаа муудсаны дараа шинэ газар нутагтай авто болон төмөр замын холбоо тогтоох асуудал огцом урган гарч ирэв.
Гүүр барих ажлыг "Стройгазмонтаж" компанид даалгасан. Төслийг бэлтгэхдээ хонгил эсвэл хоёр шаттай гүүр барих олон хувилбарыг хэрэгжүүлэхээр авч үзсэн. Үүний үр дүнд бид авто болон төмөр замыг хуваах зэрэгцээ хоёр бие даасан байгууламжийн хувилбар дээр шийдлээ.
Ерөнхийлөгч Путин Крымын гүүрийг нээлээ
Крымын гүүрийг барьснаар Оросын төрийн санд 230 тэрбум рубль зарцуулагджээ. Бүртгэлийн хугацаанд (ойролцоогоор хоёр жил) автомашины хэсэг ашиглалтанд оров. Төмөр замын гүүрийг 2019 оны эцэс гэхэд нээхээр төлөвлөжээ.
Крымын гүүрний аюул
Бүтээн байгуулагч компанийн зүгээс урт хугацааны бэлтгэл ажил, инженерийн болон геологийн судалгаа, баталгаажуулалтын тооцоог хийж байгаа гэсэн баталгаатай хэдий ч олон мэргэжилтнүүд Крымын гүүрний бүтцийн найдвартай байдалд эргэлзсээр байна. Үнэн хэрэгтээ энэ байгууламжийг барьж байгуулах, ашиглахад хэд хэдэн хүчин зүйлээр хүндрэлтэй байдаг.
- Усан доорх тогтворгүй хөрсний суулт, газар хөдлөлтийн идэвхжилд өртөмтгий тул эрт орой хэзээ нэгэн цагт гүүрний тулгуурын тогтвортой байдал алдагдах болно;
- хүйтэн улирлын үеэр гүүрэн дээр хөдөлгөөнд саад учруулдаг хүчтэй хар салхи, өндөр чийгшил;
- ЗХУ-ын үед баригдсан гүүрний тулгуур баганыг сүйтгэсэн улирлын чанартай мөсөн голууд.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр бүх хүчин зүйлүүд нь гүүрэн байгууламжуудын хувьд туйлын тааламжгүй байдаг. Хамгийн их санаа зовдог зүйл бол хөрсний шилжилт хөдөлгөөн, газар хөдлөлтийн магадлал өндөртэй холбоотой юм. Энэ оноо дээр Крымын гүүр төслийг боловсруулагчид геологийн дээжинд нарийвчлан дүн шинжилгээ хийсний үндсэн дээр овоолгын суурийг барих ажлыг гүйцэтгэсэн гэж баталж байна. Хөрсний төрөл, түүний гүнээс хамаарч хоёр төрлийн овоо суурилуулсан. Усанд цутгасан овоолгыг 45 м-ийн гүний гүн хангалттай хүчтэй газарт ашигласан бөгөөд гуурсан овоолгыг хатуу чулуулагт бэхлэхэд 105 м хүртэл гүнзгийрүүлэх шаардлагатай шаварлаг газарт ашигласан болно.
Осол ба хэтийн төлөв
Төмөр замын урт хугацааны сүйрэл
Крымын гүүрийг барьж эхэлснээс хойш сэтгүүлчид, мэргэжилтнүүд ажлын бүх үе шатыг анхааралтай ажиглаж байна. Бага зэргийн осол, техникийн бэрхшээлийг Украины хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд удахгүй болох гамшгийн хэмжээнд хөөрөгдөж байна. Сөрөг урьдчилсан таамаглал гарсан ч онцгой нөхцөл байдал одоогоор хоёр удаа л гарчээ.
2018 оны 9-р сард хөвөгч кран Крымын гүүрний нэг баганыг мөргөж бага зэргийн хохирол учруулсан. Сарын дараа төмөр замын хэсгийн тулгуурыг угсрах явцад нурж унав. Үүний шалтгаан нь jacking системийн техникийн эвдрэл байсан бөгөөд олон тоннын бүтцийг буулгасан юм.
Харамсалтай нь Украинд аливаа үйл явдлыг эрс сөрөг байдлаар тайлбарладаг. Одоогийн байдлаар Крымын гүүрэнд хамгийн бодит аюул заналхийлж байгаа нь байгаль орчин юм. Барилгын бүх дүрмийг дагаж мөрдөж байгаа ч гэсэн Азов, Хар тэнгис, тэдгээрийн оршин суугчдын экосистемд хор хөнөөл учруулахгүй. Зарим мэдээллээс үзэхэд дуу чимээ, байнгын чичиргээ нь бие биетэйгээ холбоо тогтоож, усан дотор чөлөөтэй хөдлөхөөс сэргийлдэг тул далайн гахайнууд хамгийн ихээр зовдог.
Крымын гүүр нурж магадгүй эсэхийг асуухад ямар ч мэргэжилтэн тодорхой хариулт өгч чадахгүй. Мэдээжийн хэрэг, энэ төсөл өндөр эрсдэлтэй тул олон жилийн турш хийгдээгүй байна. Гэхдээ барилгын технологи, гүүрийн нөхцөл байдлыг хянах арга хэрэгслийг хөгжүүлэх нь урт, асуудалгүй ажиллах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Үүнд ядаж Оросын эрх баригчид хүчин чармайлт гаргаж байна.
