Роберт Скотт бол туйл судлаач, Өмнөд туйлыг анх нээсэн хүмүүсийн нэг юм. Их Британийн Хааны Тэнгисийн цэргийн ахмад Антарктидын хоёр экспедицийг удирдаж байсан нь Терра Нова ба Дисковери юм.
Хоёр дахь аялалдаа Роберт Фалкон Скотт хараар тэмдэглэгдээгүй Өмнөд туйлд хүрч чаджээ. Гэсэн хэдий ч ялалт байгуулахыг хүлээж байсан судлаачид хэдэн долоо хоногийн өмнө буюу 1912 оны 1-р сарын 17-нд тэнд Норвегийн экспедиц байсныг олж мэджээ.
Очих газар руу
Ирээдүйн туйлын судлаачийн намтар 1868 онд эхэлсэн. Өмнөд туйлыг хамгийн алдартай нээгчдийн нэг нь 6-р сарын 6-нд Плимут хотод өнөр өтгөн гэр бүлд төрсөн. Роберт долоон хүүхдийн гурав дахь нь болжээ. Төрөхөөсөө эхлэн эцэг эх нь том хүүдээ зориулж тэнгисийн цэргийн мэргэжлийг тодорхойлжээ. Дөрвөн жилийн турш хүү өдрийн сургуульд сурч, дараа нь Стуббингтон Хаус сургуульд шилжсэн.
Хэмпширт тус улсын тэнгисийн цэргийн флотын сургалтын хөлөг онгоцонд сургах кадетуудыг бэлтгэжээ. Арван гурван настай Скоттын тэнгисийн цэргийн ажил 1881 оноос эхэлжээ. 1883 оны 6-р сард курсант дунд зуучаар дэвшжээ. Аравдугаар сард тэрээр Өмнөд Африк руу явж, Boadicea байлдааны хөлөг онгоцны багийн гишүүдтэй хамт шинэ цолоор алба хаахаар болжээ.
Скотт онгоцон дээр Хатан хааны газарзүйн нийгэмлэгийн нарийн бичгийн дарга Клементс Мархамтай уулзав. Тэрээр залуу эр хүнд судалгааны шинэ ертөнцийг нээж өгсөн юм. Мархэм ижил бодолтой хүмүүсийн багтай хамт Арктикийн тойрог руу явахыг мөрөөддөг байв. Залуу зуучлагч нь газарзүйчийн хувьд сонирхолтой хүмүүсийн нэг байв. 1887 оны 3-р сарын 1-нд Роберт кадетуудын дунд завины уралдааны ялагч болов.
Жилийн дараа зуучлагч бага дэслэгч, дараа нь дэслэгч болжээ. 1893 онд "Вернон" байлдааны хөлөг онгоцон дээр torpedoing хийх ажил дуусчээ. 1894 онд Скоттыг гэр бүлд нь санхүүгийн бүрэн дэмжлэг үзүүлэв. Одоо албан тушаал ахих нь зайлшгүй шаардлага болжээ. Хааны тэнгисийн цэргийн хүчин эдгээр боломжийг хязгаарлаж байв.
1899 оны 6-р сард Лондон хотод Скотт Мархэмтэй уулзаж, Газарзүйн нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч болж, баатар болжээ. Тэрээр усан цэргийг туйл руу хийх экспедицийг удирдахыг урив. Зөвшөөрөл авсан.
Хувь тавилантай уулзалт
Хааны Газарзүйн Нийгэмлэг ба Лондонгийн Нийгэмлэгийн хамтарсан төсөл болох "Нээлт" байгалийн талаархи мэдлэгийг хөгжүүлэх нь Тэнгисийн цэргийн офицеруудын оролцоонд тулгуурлан хийгдсэн юм. Эрдэмтдийн аяллын манлайллын талаар өгсөн зөвлөмжийг үл харгалзан Скотт командлагчийн эрхийг авсан. Усан онгоцонд зочилсон Долдугаар хаан Эдвард Роберт баатар цол олгов.
Антарктидад зориулсан замыг 1901 оны 8-р сарын 6-нд явуулав. Мөсөн тивд навигацийн дүрмүүд, буух онцлог шинж чанаруудын талаар хэн ч төсөөлөөгүй байв. Судалгааны ажлуудад өмнөд туйл руу урт удаан аялал хийсэн.
Жагсаал хүссэн цэгээс хол өндөрлөв. Буцах замдаа экспедицийн удирдагчдын нэг Эрнест Шаклтоны хүч чадал шавхагдав. Тэрбээр багийн заримтайгаа тохиролцсон өдрөөс эрт Англид эргэж ирэв.
Дараа жил нь Дисковери өмнөд өндөрлөгийг нээв. Дөрвөн зуу гаруй км замыг шон дээгүүр туулсан байна. Судлаачид бараг л тэнд байсан гэдгээ ойлгосон. Усан онгоцыг мөснөөс гаргахын тулд аврах ажиллагааны хоёр хөлөг онгоц, маш олон тэсрэх бодис шаардагджээ. Усан онгоц ээлжлэн гүнзгий усанд орж, дараа нь газардав. 1904 оны 9-р сард баг нь эх орондоо буцах ёстой байв.
Скотт олон өндөр шагнал хүртсэн. Хаан түүнийг Викториан одонгийн командлагчаар дэвшүүлэв. 1906 оны эхээр Роберт шинэ аялал зохион байгуулж эхлэв. Тэр үед офицер хувийн амьдралаа зохицуулсан байв. 1907 оны эхээр тэрээр авъяаслаг уран барималч Кейтлин Брюстэй танилцжээ.
Далайн аялал нь харилцааг амжилттай хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулаагүй бөгөөд Роберт охины цорын ганц фен биш байв. 1908 оны 9-р сарын 2-нд залуучууд албан ёсоор эхнэр нөхөр болжээ. Энэ гэр бүл Питер Маркхам Скотт хэмээх цорын ганц хүүхэдтэй байв.
Туйл руу аялах
1909 оноос хойш офицер туйлын судалгааг бүрэн сонирхож эхлэв. Тэрээр Терра Нова хөлөг онгоцон дээр далайн аялал хийхээр төлөвлөж эхлэв. Үүний гол зорилго нь Өмнөд туйлд хүрч, эзэнт гүрнийг үүнд давуу эрх олгох явдал байв. Өмнөх бүх алдаануудыг харгалзан үзсэн болно. 1910 оны 6-р сарын 15-нд усан онгоц Уэльсээс хөдөллөө.
Гол өрсөлдөгч нь Норвегийн Роальд Амундсен байв. Түүний "Фрам" шхунерыг ийм аялалд зориулан тусгайлан бүтээжээ. Ирсэн даруйдаа багаа гурван хэсэгт хуваажээ. Скотт өөрөө явдаг хөлний агуулах зохион байгуулахын тулд нохой, чарга, одой морь урагшлах хоёрыг хуваарилав.
1912 оны 1-р сарын 4-нд сүрлэг нээлтийг хийхээр хүлээгдэж байсан багууд хүссэн мөрөөрөө зам мөрийг анзаарч, тэднээс хамаагүй түрүүлж байгаагаа мэдэгдэв. 1-р сарын 18-нд Англичууд буцаж гарав. Замдаа бүлэг шуурганд өртөв.
Аялагчид амласан нохойн багийг хүлээсэнгүй. Сэр Роберт Скотт 1912 оны 3-р сарын 29, 30-нд таалал төгсөв. Тэрээр замдаа нас барсан багийн бүх гишүүдийн өдрийн тэмдэглэл хөтөлдөг байв. 11-р сарын 12-нд командлагчийг олжээ.
Сүүлчийн хуарангийн газар дээр хохирогчдын нэр бүхий загалмай босгож, Теннисоны "Улисс" шүлгийн мөрийг сийлжээ. Англид нэгэн судалгаа нас барсан тухай мэдээг сонсоод түүнийг үндэсний баатар хэмээн тунхаглав. Арван жилийн турш алдарт аялагчийн дурсамж мөнхөд хадгалагдсаар иржээ.
Түүний нэрэмжит Алтан гадас судлалын хүрээлэн Кембрижид байгуулагдсан. Скоттын хүндэтгэлд зориулж саран дээрх тогоо, мөсөн голуудыг нэрлэжээ. "Амундсен-Скотт" гэдэг нэр нь Өмнөд туйл дахь АНУ-ын шинжлэх ухааны бааз юм.
Драмын түүх нь "Антарктидаас Скотт" болон "Дэлхий дээрх сүүлчийн газар" теленовела киноны үндэс суурийг тавьсан юм. Өмнөд туйл руу уралдах киноны томоохон хэмжээний зураг авалт эхэлсэн боловч 2013 онд ажил нь зогссон.
