Судалгааны төвийн Economist Intelligence Unit нь Европын хамгийн бохир нийслэлүүдийн статистик мэдээллийг нийтэлжээ. Хотуудыг агаар, усны чанар, хог хаягдлыг зайлуулах чанар, эрчим хүчний хэрэглээний түвшин, тээврийн чанар зэрэг хэд хэдэн параметрийн дагуу үнэлэв.
Үүний үр дүнд Киев Европын хамгийн бохир хот болохыг хүлээн зөвшөөрөв. Хорин жилийн өмнө Украины нийслэлийг хамгийн цэвэр хотуудын нэг гэж тооцдог байсан бол одоо Копенгаген энэ газрыг эзэлжээ. Өнөө үед Оросын хотуудын эх нь цэвэр нийслэлүүдийн жагсаалтын хамгийн сүүлд бичигдэж байна. Мэргэжилтнүүд нөхцөл байдал хоёр шалтгаанаар дордсон гэж үзэж байна. Юуны өмнө, энэ нь чанар муутай бензинээр дүүрсэн автомашинтай гудамжны түгжрэлээс үүдэлтэй утааны хийн өндөр түвшин юм. Хоёрдугаарт, энэ нь маш чанар муутай цоргоны ус бөгөөд үүнийг хэн ч ундны ус гэж боддоггүй.
Киевт хог хаягдлыг зайлуулах ажлыг бараг хийдэггүй. Европт ихэнх хог хаягдлыг дахин боловсруулдаг байхад Украйны нийслэл дэх хог хаягдлын 80% нь зүгээр л хогийн цэг дээр ялзарч байна.
Хотыг бохирдуулж, томоохон хэмжээний үйлдвэрлэл явуулдаг. Ихэнх үйлдвэрүүд нь хуучирсан тоног төхөөрөмжөөр ажилладаг бөгөөд үүнээс гадна Европын зах зээлээс хол үйлдвэрээ хөөж байсан Европын хотуудаас ялгаатай нь хотын хязгаарт байрладаг. Төрийн хүрээлэн буй орчныг хамгаалах газрын мэдээлснээр хамгийн нэр хүндтэй аж ахуйн нэгжүүд нь Киевводоканал, Экостандард, Киевенерго юм.
ЗХУ-ын үед Киевийн ногоон хэсэг нь Европ дахь хамгийн томд тооцогддог байв. Хотын нэг оршин суугч 30 метр квадрат талбайтай байв. метр ногоон байгууламж. Одоо энэ тоо 16 болж буурч байгаа нь бохирдол нэмэгдэхэд нөлөөлж байна. Гэсэн хэдий ч эрх баригчид ойн хашаанд зориулж бүтээн байгуулалт өрнүүлсээр байна.
Байгаль орчны мэргэжилтнүүд нөхцөл байдлаас гарах гарцыг ердийн автомашинтай харьцуулахад түлш бага зарцуулдаг, бага утаа ялгаруулдаг автомашиныг түгээмэл ашиглахаас гадна байгалийн нөөцийг илүү оновчтой ашиглахаас олж хардаг.
София, Бухарест нь Европын хамгийн бохир нийслэлүүдийн жагсаалтад 30-т жагссан Киевийн хажууд байрладаг. Эдгээр хотууд тус тус 28, 29-т эрэмбэлэгдсэн байв.
