ЗХУ-д иргэн бүр Андрей Туполевын нэрийг мэддэг байв. TU брэндийн нисэх онгоц дэлхийн өнцөг булан бүрт нисч ирэв. Өнөөдөр гадаадад үйлдвэрлэсэн нисэх онгоцнууд Оросын тэнгэрт эргүүл хийж байна. Гэхдээ агуу дизайнерын нэрийг мартаагүй байна.
Хүүхэд нас, залуу нас
Зөвлөлтийн нисэх онгоцны үйлдвэрийг үндэслэгч Андрей Николаевич Туполев 1888 оны 11-р сарын 10-нд жирийн иргэдийн гэр бүлд төрсөн. Аав нь Сибирийн казакуудаас ирсэн. Эх нь газар дээр буусан жижиг язгууртнуудаас гаралтай. Эцэг эхчүүд Тверь мужийн Пустомазово хэмээх жижиг тосгонд амьдардаг байв. Нас ойртоход хүүг хотын биеийн тамирын заал руу явуулав. Сургуулийн хүүхэд түрээсийн байранд амьдардаг байв. Тэр сайн сурч байсан. Тэрээр математик, физикийн хичээлийг онцгой сонирхдог байв.
1908 онд ахлах сургуулиа төгсөөд Москвагийн дээд техникийн сургуульд элсэн оржээ. Яг энэ үед бүх сонинууд Оросын нисгэгч Уточкиний тухай бичсэн байв. Андрей алдарт нисгэгчийн үзүүлэх нислэгийг үзэж азтай байлаа. Аэродинамикийн шинжлэх ухаан нь оюутнуудын дунд түгээмэл тархсан байв. Туполев нисэхийн дугуйланд хамрагдаж эхэлсэн. Тэрбээр хобби нөхдүүдтэйгээ хамт планер бүтээх ажлыг эхлүүлжээ. 1910 онд тэрээр түр онгоцоор нисч, аюулгүй газардав.
Мэргэжлийн үйл ажиллагаа
Сургалтаа төгсөөд Туполев Орост цорын ганц байсан нисэхийн нягтлан бодох бүртгэлийн товчоонд ажилд оров. Тэр үед манай улсад онгоц үйлдвэрлэдэггүй байсан. Зүгээр л бэлтгэгдсэн инженер, дизайнер байхгүй байсан. Андрей Николаевич Николай Егорович Жуковскийн хамтаар Төв аэрогидродинамикийн хүрээлэнг байгуулж, ерөнхий дизайнераар ажиллаж эхэлсэн. Эхний үе шатанд тэрээр бүх металлын нисэх онгоцны загварыг боловсруулсан.
Гадаадын практикт модоор угсарсан агаарын хөлөг хангалттай бат бөх, удаан эдэлгээтэй байдаггүй нь батлагдсан. Өндөр хувийн жинтэй тул ган ба хайлш нь тохиромжгүй байдаг. Туполев Владимир мужийн Колчугинскийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн төслийнхөө хувьд дюралюминийг сонгожээ. 1925 онд анхны металлын анхны нисэх онгоц ТБ-1 тэнгэрт гарчээ. Тэр үед түүнийг дэлхийн хамгийн шилдэг бөмбөгдөгч гэж үздэг байв. Гэсэн хэдий ч дизайныг сайжруулах ажил үргэлжилж байв.
Ерөнхий дизайнерын албан тушаалд
Дэлхийн нөхцөл байдал улам дулаарч, бүх хөгжингүй орнуудад тэд дайнд бэлдэж байв. Туполевын дизайны товчоо хүнд, хариуцлагатай ажлуудтай тулгарч байв. Эдгээр зорилтуудын нэг нь алсын зайн бөмбөгдөгч онгоц бүтээх явдал юм. Мэргэжилтнүүд 1939 оны хавар зураг төслийн даалгавар авсан. 1941 оны хавар TU-2 загварыг бодит нөхцөлд туршиж үзсэн. Хэдэн өдрийн дараа шууд утгаараа дайн эхэллээ. Дайны үеэр Андрей Николаевич зөвхөн дизайнтай төдийгүй янз бүрийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэлийн үйл явцыг зохион байгуулахтай холбоотой байв.
Дайны дараахь үед Туполевын Дизайн Товчоо нь мөн энх тайвны хөтөлбөрүүдэд хамрагдаж байжээ. ЗХУ-д анхны тийрэлтэт хөдөлгүүртэй зорчигч тээврийн TU-104 онгоцыг бүтээсэн юм. Дараа нь далай дээгүүр алс холын тивүүд рүү нисэхэд доторлогоо шаардагдах үед TU-114 гарч ирэв. Андрей Николаевич Нисэхийн яаманд янз бүрийн албан тушаал хашиж байсан. Түүний шавь нарын дунд шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийн нэрт зүтгэлтнүүд, янз бүрийн зориулалттай нисэх онгоц бүтээгчид байдаг. Андрей Николаевич Туполев 1972 оны 12-р сард таалал төгсөв.
