Тэрээр 14 настайдаа онгоцыг эзэмшиж, улс орны түүхэн дэх хамгийн залуу нисгэгч болжээ. Аркадий Каманины богинохон амьдрал тэнгэртэй холбоотой байв. Түүнд сансрын анхны байлдан дагуулагчдын нэг болох бүрэн боломж байсан. Гэвч залуу нисгэгчийн хувь тавилан өөрөөр эргэжээ. Аркадийн амьдрал хөөрөхдөө богиносов.
Амьдралын эхлэл
Аркадий Каманин (1928 - 1947) бол алдарт нисгэгч Николай Петрович Каманины хүү юм. Алс Дорнодод төрсөн. Каманинчууд нийслэлд нүүж ирснийхээ дараа далайн эрэг дээрх алдарт байшинд хэсэг хугацаанд амьдарсан. Зуны амралтын үеэр Аркадий нисэх онгоцны буудал дээр ажиллаж байгаад 1941 онд Москва дахь нисэх онгоцны үйлдвэрүүдийн нэгэнд механикаар ажиллаж чаджээ.
Дайны өмнө түүний аавыг Аркадий 1942 он хүртэл амьдарч байсан Ташкентад үйлчлэхээр шилжүүлжээ. 1943 онд Аркадийг аав нь амжилттай удирдаж байсан довтолгооны нисэх хүчний корпуст илгээв. Аркадий Калинины фронтод хүрч ирэв. Эхэндээ Бага Каманин механикч байсан бөгөөд холбооны штабын эскадрильд нисэхийн тусгай тоног төхөөрөмжөөр үйлчилдэг байжээ.
Хэсэг хугацааны дараа тэрээр U-2 нисэгч-ажиглагч, нислэгийн механикчаар нисч эхлэв. Онгоцыг сургалтын нисэх онгоц болгон зохион бүтээсэн бөгөөд хос удирдлагатай байжээ. Нисгэгчид Аркадийн тууштай хүсэлтийг биелүүлж, түүнд агаарын машиныг жолоодох боломжийг олгов. Тиймээс тэр нисэх дадлыг хуримтлуулж эхлэв. 1943 оны зун залуу нисгэгч анхны бүрэн албан ёсны нислэгээ хийжээ. Удалгүй Аркадий нисэхийн холбооны эскадрилийн нисгэгчийн албан тушаалд томилогдов.
Каманин хэд хэдэн фронт дээр тулалдах боломжтой байсан: Калинин, 1, 2-р Украйн. Тэрбээр нэг бус удаа байлдааны даалгавар гүйцэтгэж байжээ. Аркадий ангиудын төв рүү эрсдэлтэй нислэг хийж, анги, агаарын корпусын хооронд харилцаа холбоо тогтоов. Даалгаврын нэг нь урд шугамыг онгоцоор гатлах явдал байв: радио станцад зориулж партизануудад батерей хүргэх шаардлагатай байв.
Аркадий Каманин: захиалагч, Ялалтын парадад оролцогч
Богино хугацаанд залуу нисгэгч дөрвөн зуу гаруй нислэг хийсний зарим нь цаг агаарын маш хүнд нөхцөлд болсон байна. Команд нь түүний хувийн сахилга бат, эх орондоо үнэнч байхыг удаа дараа тэмдэглэж байсан. 1943 онд Аркадий Каманин Комсомолын гишүүн болжээ. Аркадий Николаевич Каманин 15 насандаа Улаан Оддын одонгоор шагнагджээ. Үүний дараа тэрээр өөр нэг шагнал хүртсэн бөгөөд дараа нь нисгэгч Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ. 1945 оны 5-р сар гэхэд Каманин бараг гурван зуун цаг ниссэн байв.
1945 оны 6-р сарын 24-нд Аркадий Каманин 2-р Украины фронтын хамтарсан полкийн бүрэлдэхүүнд багтан Улаан талбайн дагуу явлаа. Ялалтын парадад оролцсон нь түүний цэргийн алба хаасны шагнал байв. Дайн дууссаны дараа түрүүч хошууч Каманин сургуулийн хөтөлбөрийн хоцрогдлыг даруй нөхөв. 1946 оны намар Аркадий Николаевич Жуковскийн Агаарын цэргийн академийн бэлтгэл ангийн оюутнуудын эгнээнд элсэв. Бусад сонсогчдын дунд Каманин онцгой хичээл зүтгэлээрээ ялгарч байв.
Аркадий Каманин үйлчилгээний өргөн цар хүрээг нээж өгсөн. Гэвч 18 насандаа хамгийн цуст дайнд оролцсон хамгийн залуу нисгэгч менингит өвчнөөр нас баржээ. А. Каманины булш Новодевичийн оршуулгын газарт байрладаг.
Аркадий Каманин: диваажинд хүрэх хэцүү зам
Аркадий Каманины дүү Лев Николаевичийн эхнэр харамсалтайгаар таалал төгссөн залуу нисгэгчийн дурсамжийг нандигнан хадгалдаг. Аркадий бага наснаасаа бие даасан байдгаараа ялгарч байв. Аав ихэвчлэн нэг жижүүрээс нөгөөд шилжих шаардлагатай болдог. 1934 онд Каманины гэр бүл Челюскины оршин суугчдыг аврах ажиллагааг сэтгэл догдлон харж байв. Аркадийн аав Николай Петрович Каманин энэ тулаанд мөсөөр оролцсон. Ажиллагааны үр дүн нь хүмүүсийг мөсөн боолчлолоос чөлөөлсөн явдал байв. Челюскинчүүдийг аврах ажилд оролцсон долоон нисгэгч Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар болжээ. Николай Каманин Алтан Оддын хоёрдугаар дугаарыг хүртсэн. Тэрбээр хэд хэдэн төрөлд гуч гаруй хүнийг мөсөн дээрээс гаргав. Аркашагаас үлгэр жишээ авах хүн байсан.
Дайн эхэлсний дараа фронт руу явахын өмнөхөн Каманин ах хүүтэйгээ ноцтой яриа өрнүүлэв. Үүний үр дүнд аав маань Аркадийг зуны улиралд нисэхийн цехүүдэд ажиллахыг зөвшөөрсөн боловч ажил нь түүний хичээлд саад болохгүйн тулд 3-4 цагаас илүүгүй хугацаагаар ажиллуулах боломжтой болжээ. Аав маань хожим нь мэдсэнээр Аркадий эцгийнхээ гэрээслэлийг биелүүлээгүй: тэр цехүүдэд 10, тэр ч байтугай 12 цагийн турш алга болсон. Хэдэн сарын дараа Аркадий сургууль руу явахаа больжээ. Тэрбээр ялалтын дараа хичээлээ төгсөх болно гэж аавдаа захидал бичжээ. Цуст дайн нь хүүхдүүдийг хугацаанаас нь өмнө том болоход хүргэсэн нь дамжиггүй.
Аркадийн амьдралаас ийм хэргийг гэр бүлийнхэн нь мэддэг байсан: U-2 руу нисэх үеэр сум нисгэгчийн бүхээгний шилийг хагалжээ. Хурц хэлтэрхий нисгэгчийн нүүрийг шархдуулж, тэр юу ч харж чадахгүй, байлдааны машиныг удирдаж чадахгүй байв. Туршлагатай нисгэгч ямар ч үед ухаан алдаж болохыг мэдээд Аркадийд удирдлагыг шилжүүлж, газартай холболтыг түүнд шилжүүлэв. Хүү онгоцоо итгэлтэйгээр нисэх онгоцны буудлаа чиглүүлж, төвтэй холбоо тогтоож, нөхцөл байдлыг тодорхой мэдээлэв. Эскадрилийн командлагч нисэх онгоцны буудлаас хурдан босов. Тэрээр залуу эрэгтэйд радио холбооны талаар заавар өгч эхлэв. Аркадий онгоцыг ямар ч асуудалгүйгээр газардуулж чаджээ.
Аркадий бүх дайныг туулсан "Нууцлаг арал" номыг баатрын гэр бүл одоо хүртэл хадгалсаар байгаа. Хүнд сорилтыг даван туулах ёстой хүчирхэг хүмүүсийн адал явдлын тухай сонирхолтой романыг Аркадийд эмнэлгийн албаны бага дэслэгч охин бэлэглэв. Энэ нь түүний анхны бие даасан нислэгийн шагнал байв. Хүнд сорилтын үеэр залуу нисгэгч ийм нөхцөлд номын баатрууд хэрхэн биеэ авч явахыг төсөөлж байв. Тэгээд аав нь өөрөөрөө бахархахын тулд тэр биеэ авч явахыг хичээв.
