Керчийн хоолойд гарсан гал бол далайчдын амийг авч одсон эмгэнэлт явдал юм.
Албан ёсны мэдээллээр 14 хүн нас барж, 3 хүн сураггүй алга болсон гэж тооцогдож байна. Тэд бүгд Турк, Энэтхэгийн иргэд юм.
Керчийн хоолойд гал
Керчийн хоолойд гарсан гал нь 2019 оны эхээр хамгийн их яригдсан эмгэнэлт үйл явдлын нэг болжээ. 1-р сарын 21-нд "Maestro", "Candy" усан онгоцнуудад гал гарчээ. Энэ нь шатахууныг нэг хөлөг онгоцноос нөгөө хөлөг онгоц руу шилжүүлэх явцад болсон юм. Хоёр хөлөг онгоц хоёулаа Кубаны Темрюк боомтоос гарав.
Энэ явдал ОХУ-ын нутаг дэвсгэрийн усны гадна талд болжээ. Хоёр хөлөг онгоц хоёулаа Танзани улсын далбааг мандуулж, Керчийн хоолой руу явж байхдаа Хар тэнгисийн төвийг сахисан усанд гал авалцжээ. Одоогийн байдлаар Оросын Мөрдөн байцаах хороо хэд хэдэн эрүүгийн хэрэг үүсгээд байна. Ослын шалтгаан нь шатахууныг хууль бусаар тээвэрлэх, нэг талаас нөгөөд түлш цэнэглэхдээ аюулгүй ажиллагааны дүрмийг зөрчих явдал байж болзошгүй гэж мэргэжилтнүүд тэмдэглэж байна.
"Maestro", "Candy" нар шингэрүүлсэн хий шахаж байхдаа хууль бус зогсоол дээр байсан нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан. Гал Maestro хийн тээвэрлэгч дээр эхэлсэн боловч маш хурдан гал хоёр дахь хөлөг онгоц руу шилжиж, дэлбэрэлт болжээ.
Хоёр хөлөг онгоц хоёулаа Туркээс ирсэн эзнийх бөгөөд АНУ-ын хориг арга хэмжээний жагсаалт, Крымын "хар жагсаалт" -д багтдаг болох нь тогтоогджээ. Олон улсын хууль тогтоомж зөрчсөн нь зарим шинжээчдийн үзэж байгаагаар болсон зүйлийн нэг шалтгаан болжээ. Хоёр хөлөг онгоц өмнө нь Сирид түлш нийлүүлдэг байсан тул хориг тавьжээ.
Хэдэн хүн нас барав
Гал гарч эхлэх үед хоёр хөлөг онгоцонд 32 далайчин байсан. Тэд бүгд Турк, Энэтхэгийн иргэд байжээ.
Ноцтой зөрчлүүдийн нэг нь онгоцонд тусгай анхааруулах төхөөрөмж байхгүй байсан явдал байв. Нэгэнт бэхэлгээний үеэр ахмадууд тохирох дохиог эрэг рүү дамжуулах ёстой байсан боловч хиймэл дагуулын гэрэлт цамхагуудыг унтраажээ. Бид эрэг дээрх эмгэнэлт явдлын талаар бага зэрэг хойшлуулсаар мэдсэн. Новороссийскийн тэнгисийн аврах ажиллагааг зохицуулах төвөөс ирсэн мэдээллийн дагуу шуурхай ажиллав. Аврах ажиллагаанд 10 орчим усан онгоц, 3 тусгай зориулалтын усан онгоц оролцсон байна.
Аврагчид хичнээн хичээсэн ч галыг хараахан унтрааж амжаагүй байна. Усан онгоцнууд 4 хоногийн турш шатдаг. Нэг хөлөг онгоц хүндээр ноцолдов.
Нэг өдрийн дотор онгоцонд амьд хүмүүс байхгүй болсон нь тодорхой болсон тул үйл ажиллагааг аврах ажиллагаанаас эрэн хайхаар өөрчилжээ. Эмгэнэлт явдал болсон газарт ирсэн аврагчид олон далайчид ус руу үсрэн орж, аюулгүй зайнд гарч чаджээ.
Одоогийн байдлаар 14 нас барсан хүн мэдэгдэж байна. 3 далайчин алга болсон гэж тооцогдож байна. Бусад хүмүүс аврагдсан. Анапа, Геленджик, Новороссийскийн эмнэлгүүд бүх хохирогчдыг хүлээн авахад бэлэн байгаагаа нэн даруй мэдэгдэв. Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр зарим далайчид Керчийн эрүүл мэндийн байгууллагуудад байдаг бөгөөд тэнд түлэгдэлт, гипотерми, янз бүрийн гэмтэл авсан хүмүүст туслахад шаардлагатай бүх зүйл байдаг.
Гал түймрийн үр дагавар
"Крымын далайн боомтууд" -ын захирал энэ явдлыг маш том эмгэнэл гэж нэрлэсэн боловч гал түймэр Керч-Йеникальскийн сувгийн навигацид нөлөөлөөгүй гэж батлав. Бусад хөлөг онгоцонд аюул заналхийлэх зүйл алга.
Байгаль орчны мэргэжилтнүүд газрын тос, мазут асгарсан тохиолдолд байгаль орчинд учрах үр дагаврын талаар сэрэмжлүүлэв. Бохирдлын тархалтад Хар тэнгис дэх дугуй урсгал нөлөөлж болно. Крымын зүүн өмнөд эрэг эрсдэлд ороод байна. Гэхдээ усан онгоцнууд шингэрүүлсэн түлш тээвэрлэдэг тул сүйрлийн бохирдлын талаар бид яриагүй байна.
