Дотоодын алдарт хошин шогч, пародист, жүжигчин, дуучин, телевизийн хөтлөгч, улстөрч Михаил Сергеевич Евдокимовыг Зөвлөлт холбоот улсын дараахь орон даяар хошин шогийн монологчдын дүрд тоглодог байсан гэдгээрээ сайн мэддэг байв.. 1992 оноос хойш арван хоёр жилийн турш тэрээр өөрөө байгуулсан Евдокимовын театрыг удирдав. Нэмж дурдахад Оросын гавьяат жүжигчин (1994) 2004 оны 4-р сараас 2005 оны 8-р сар хүртэл Алтайн хязгаарын захиргааг толгойлж улс төрийн карьераа босгож чаджээ.
Михаил Евдокимовын хэл яриа, уян хатан чанар дээр суурилсан өвөрмөц ярианы төрөл нь түүний шүтэн бишрэгчдийн армид маш их хайртай, тайзны дүрсийн үндэс суурь болжээ. Уран зураачийн тоглолт бүр нь түүний тосгоны ардын аман зохиол дахь авъяас чадварыг эргэлзээгүй хүлээн зөвшөөрөх төдийгүй мастерын олон тооны хэлц үгс дээр үндэслэн өдөр тутмын хэлийг бий болгох замаар үргэлж дагалддаг байв.
Михаил Сергеевич Евдокимовын намтар, карьер
1957 оны 12-р сарын 6-нд ирээдүйн зураач, улс төрч Новокузнецк хотод ажилчин ангийн том гэр бүлд төрсөн. Мишаг дөнгөж нэг настай байхад гэр бүл нь авъяаслаг хүний бяцхан эх орон болсон Алтайн хязгаар (Верх-Обское тосгон) руу нүүжээ. Бага наснаасаа эхлэн хүү янз бүрийн хөгжилтэй түүх ярихдаа эргэн тойрондоо олон үзэгчдийг цуглуулж, ярианы төрөлд гайхалтай уран сайхны чадварыг харуулсан.
Дунд боловсролын гэрчилгээ авсны дараа Евдокимов Барнаул дахь соёл, боловсролын сургуульд (балалайка тоглогчдын тэнхим) элсэн орж, орон нутгийн хөдөлгүүрийн үйлдвэрт ажиллах мэргэжлээр суралцахын тулд нунтаглагч бэлтгэх нэг сарын курст суралцах шаардлагатай болжээ. Дараа нь яаралтай үйлчилгээ, хөдөө орон нутгийн амралт сувиллын газар, 1979 оноос Новосибирскийн Худалдааны дээд сургуулийн оюутны жилүүдэд уран сайхны удирдагчаар ажиллаж байв. Их удалгүй тэрээр оюутны КВН багийн ахлагч болж чадсан их сургуульд байхдаа улаан үстэй бөөм нь түүний бүтээлч ажил мэргэжил гэж юу болохыг ойлгосон юм.
1983 онд дээд боловсролын диплом авсны дараа Михаил нийслэл дэх бүс нутгийн филармонид ажилд орж, өөрийгөө ярианы төрөл зүйлийн уран бүтээлч гэдгээ илтгэв. Энэ дүрд анхны дебют нь 1984 онд, тэр анх 3-р сарын 8-ны баярт зориулсан концертын хөтөлбөрт тус улсын телевизийн дэлгэцэн дээр гарч байх үед болжээ. Хэдэн сарын дараа Михаил Евдокимовыг эргэн тойрон дахь инээдмийн хөтөлбөрийн байнгын оролцогч болоход хүн бүр мэддэг болсон.
"Наяад оны" төгсгөлд Евдокимов театрын боловсрол эзэмшихээр шийдэж домогт ГИТИС-т оржээ. Их сургуульд суралцахтай зэрэгцэн тэрээр телевизээр цацагдсан концертын хөтөлбөрүүдэд идэвхтэй оролцсоор байв. "Ерээд" нь түүний бүтээлч карьерыг арван жилийн кино урлагийн үйл ажиллагаагаар тэмдэглэв. Энэ хугацаанд тэрээр долоон кинонд тоглосон бөгөөд үзэгчид "Бизнесмэн Фомагийн тухай", "Би гэрлэхийг хүсэхгүй байна", "Бид элч илгээх үү?" Үүний зэрэгцээ, Михаил Сергеевич хөгжмийн бүтээлч чадвараараа өөрийгөө харуулж, дууны найрлагаараа дискнүүдээ гаргав.
Эвдокимовын улс төрийн карьер нь ерээд оны дунд үеэс Төрийн Думд төрөлх нутгаасаа нэр дэвшиж эхэлсэн үеэс эхэлсэн юм. 2004-2005 онд тэрээр Алтайн хязгаарын захирагч болж хэрэгжсэн. Түүнийг "Шоглоом хажуу тийш!" Гэсэн уриа дэвшүүлсэн "шударга хүн" хэмээн улс даяар дурсаж байв. Тэрээр бизнес эрхэлдэг элитүүдийн ашиг сонирхол, түүний дотор алдартай хар тамхины наймааг устгахад чиглэсэн эдийн засагт дэг журмыг сэргээж, эрх мэдлийн авилгалаас ангижруулах хүчтэй оролдлогыг хийсэн. Мөн энэхүү ашиг сонирхлын зөрчил нь "ард түмний" захирагчийн эмгэнэлт үхлээр төгсөв.
Зураач, улс төрчийн хувийн амьдрал
Михаил Евдокимовын эхнэр Галина Евдокимоватай цорын ганц гэрлэлт нь түүний охин Аннаг төрөх шалтгаан болжээ. Гэсэн хэдий ч улс орон даяар хайртай зураач, улс төрчийг нас барсны дараа илчлэгдсэн тул тэрээр "иргэний" статустай хоёр нууц эхнэртэй байв. Надежда Жаркова тэдний хамтарсан охин Анастасиягийн эх болж, Инна Белова Даниелийн хүү болов.
Автомашины осолтой холбоотой аймшигт эмгэнэлт явдал 2005 оны 8-р сарын 7-нд болсон. Барнаул-Бийскийн хурдны зам дээр Евдокимов гэргий, жолооч, харуул хамгаалалтын хамт байсан Мерседес автомашин замаас гарч суваг руу нисэв. Түүний эхнэр Галинагаас бусад бүх хохирогчид газар дээрээ нас баржээ. Албан ёсны мөрдөн байцаалтын явцад жолооч хурд хэтрүүлэн жолоодлогоо алдсан ослын шалтгааныг авч үзсэн.
