Сергей Леонидович Богдан - туршилтын нисгэгч. Тэрээр 6000 орчим цаг ниссэн 50 гаруй онгоцыг туршиж үзсэн байна.
Богдан Сергей Леонидович бол зоригтой туршилтын нисгэгч юм. Байлдааны нисэх онгоцыг шалгахад оруулсан хувь нэмрийнхээ төлөө офицерт ОХУ-ын баатар цол олгов.
Намтар
Ирээдүйн алдартай нисгэгч 1962 оны 3-р сард Вольск хотод төрсөн. Дараа нь түүний эцэг эх Саратов мужаас Москва муж руу нүүж, Сергей бага насаа Воскресенск хотод өнгөрөөжээ. Хүү нь ихэвчлэн тэнгэр рүү нүдээ өргөн, Жуковскийн нисэх онгоцны буудал руу нисч буй онгоцнуудыг гайхан биширдэг байв.
Залуу сургуулиа төгсөөд мөрөөдлөө биелүүлэв. Дараа нь цэргийн нисгэгчийн мэргэжлийг эзэмшихээр нисэхийн сургуульд явсан.
Энэ байгууллагаас Сергей Леонидович 1983 онд тусгай боловсрол эзэмшиж яваад дараа нь нисэх хүчний хороонд алба хааж, сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцоор нисч байжээ.
Цэргийн ажил мэргэжил
Дараа нь Богдана С. Л. Монгол руу илгээсэн. Энд тэрээр гурван жилийн турш нислэгийн баазад үйлчилжээ.
1990 онд Сергей Леонидович Хар тэнгист байрладаг эскадрилийн орлогч командлагчаар томилогдсон.
Жилийн дараа Богдан туршилтын нисгэгч болжээ. Тэрээр энэ урлагийг сургалтын төвд, дараа нь Батлан хамгаалах яамны харьяа туршилтын төвд төгс төгөлдөр болгодог.
Энэ үед Сергей Богдан зөвхөн дадлага хийдэг төдийгүй Москвагийн Нисэхийн Институтэд сурч буй онолын хэсгээ чангалдаг.
Нийтдээ алдарт нисгэгч 57 онгоц нисч, тэдгээрийг эзэмшсэн. Түүнчлэн түүний түүхэнд нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцонд буух ур чадвар байдаг.
Огцрох, шинэ сорилтууд
2002 онд Сергей Леонидович зодог тайлсан боловч нислэгээ зогсоосонгүй. Сухой компанийг үндэслэн тэрээр туршилтын онгоцоор үргэлжлүүлэн ажиллав.
2011 онд хийсэн гайхалтай үйлчилгээнүүдийн хувьд Bogdana S. L. ОХУ-ын баатар цол хүртсэн.
Нисгэгчтэй хийсэн ярилцлагаас
Сэтгүүлчид Сергей Леонидович Богдангийн хувийн амьдрал, эхнэр нь хэн бэ, харин гайхалтай мэргэжил сонирхдог. Тиймээс тэд энэ сэдвээр олон асуулт асууж байна.
Сэтгүүлчид Богдан Су-35 онгоцыг хэр сайн судалсныг асууж байна. Үүний тулд туршилтын нисгэгч энэ онгоцны нарийн ялгааг мэдэх нь физикийн хувьд боломжгүй юм гэж хариулав. Зарим мэргэжилтнүүд байлдааны горимын зарим нарийн мэдрэмжийг хариуцдаг бол зарим нь аэродинамик хийдэг. Сергей Леонидович машиныг шаардлагатай хэмжээгээр судлав.
Тэнгэрт хэдэн цаг ажилласан тухай асуухад офицер тэднээс 6000 орчим нь байсан гэж хариулахад Су-35 онгоцоор 700 гаруй цаг ниссэн байна.
Дубайн агаарын шоу дээр Сергей Леонидовичтай мөн ярилцлага өгсөн. Тэрбээр нислэгийн спортын хөтөлбөрийн талаар ярилаа. Нэг дүрс гүйцэтгэхдээ нисгэгч онгоцоо шууд 3-4 секундын дотор хурдлуулж, 170 км / цаг хүртэл хурдалж, газраас хөөрнө. Дараа нь Богдан богиносгож, эвдэрсэн зурвасаар хэрхэн хөөрч болохыг мөн л нэг агаарын шоунд үзүүлэв. Сөнөөгч нисгэгч нь ташуу гогцоо хийж, нисэхийн бусад нарийн төвөгтэй маневруудыг хийдэг.
