20-р зууны эхний хагаст дэлхий нийтийг хамарсан томоохон өөрчлөлтүүд доргиов. Үсрэнгүй хөгжлийн замаар хөгжсөн нисэх. Залуу, зоригтой нисгэгчид тэнгэр өөд тэмүүлсэн. Иван Доронин энэ баатарлаг эрин үеийн зохистой хүү болжээ.
Эхлэх нөхцөл
1917 оны аравдугаар сарын хувьсгалын дараа энгийн иргэдийн хувьд хамгийн өргөн хүрээтэй хэтийн төлөв, нийгмийн шат нээгдэв. Тэр үе хүртэл язгууртнуудын төлөөлөгчид нисгэгч болжээ. ЗСБНХУ-ын нам, засгийн газар дотоодын агаарын флот байгуулах шийдвэр гаргасны дараа байдал чанарын хувьд өөрчлөгдсөн. Алслагдсан тосгод болон том хотуудын захын залуучууд тэнгэрлэг өндөрлөгүүдийг эзлэх уриалгыг урам зоригтойгоор хүлээн авав. Үүний тод жишээ бол Иван Васильевич Дорониний намтар юм.
Ирээдүйн туйлын нисгэгч 1903 оны 5-р сарын 5-нд тариачин гэр бүлд төрсөн. Эцэг эхчүүд одоогийн Саратов мужийн нутаг дэвсгэрт орших Каменка тосгонд амьдардаг байв. Хөдөөгийн ажилчдын амьдрал хөдөлмөр, халамжинд өнгөрч байв. Хавар та хурдан сургуулиа хаях хэрэгтэй. Зуны улиралд хадлан хадах. Намрын ургац хураалт. Баярын өдрүүд өвлийн цагт таарч байв. Бүх тариачин хүүхдүүдийн адил Иван бага наснаасаа ферм дээр зохих байр сууриа эзлэв. Бэлчээртэй галуу. Дараа нь тэр мал хариулав. Хүчээр байгалиас түүнийг гомдоосонгүй. Доронин таван милийн цаана зэргэлдээ орших Березово тосгонд сургуульд сурч байжээ.
Ажил, өдөр
1920 онд Дорониныг ажилчин тариачны Улаан армид татав. Тогтсон уламжлалын дагуу Каменка тосгоны уугуул иргэд Балтийн флотод алба хааж дуусав. Уурхайн бэлтгэлийн дараа Улаан Тэнгисийн цэргийн хүн Уссурийск эсминец дээр бичлэгийг хүлээн авав. Жилийн дараа уурхайчин түүний шаардлагаар Гатчинад байрладаг тэнгисийн цэргийн нисгэгчдийн сургуульд явуулав. Хөтөлбөрийн онолын хэсгийг Иван хүнд хэцүү байдлаар өгсөн. Гэхдээ тэр тууштай зан чанар, байгалиас заяасан ухаанаа харуулсан. Шалгалтын хуудсан дээр бичлэгт гарч, зааварлагч, сөнөөгч, хүнд нисэх онгоцны нисгэгчээр ажиллах боломжтой байв.
Доронин Агаарын цэргийн хүчинд таван жил ажиллаад иргэний нисэх хүчинд шилжиж, Сибирьт томилогджээ. 30-аад оны эхээр тус улсын хойд нутаг дэвсгэр эрчимтэй хөгжиж байв. Туршлагатай нисгэгч шинэ маршрут тавих ажилд оролцсон. Тэрбээр алслагдсан бүс нутгуудад нислэг үйлдэж, тохиромжгүй газруудад газарджээ. Нисгэгч ганц ч удаа осол гаргаагүй гэдгийг эрх баригчид онцгойлон тэмдэглэжээ. Алтан гадас нисгэгч Иван Дорониний хувьд хамгийн сайхан цаг 1934 оны 2-р сард болжээ. Тэр өдрүүдэд алдарт "Семен Челюскин" усан онгоцыг мөсөн бүрхүүлд дарж живүүлжээ. Эрдэмтэд болон багийн гишүүдээс 111 хүн мөсөн дээр бууж чаджээ.
Хүлээн зөвшөөрөлт ба нууцлал
Хүмүүсийг аврах цорын ганц арга бол онгоц ашиглах явдал байв. Тус командлал 18 нисгэгчийг аврах ажиллагааг явуулахаар явуулжээ. Иван Доронин зэрэг долоон хүн л зорьсон газраа хүрэв. Бүх хүмүүсийг бэрхшээл тулгарсан ч гэсэн эх газар руу авч явсан.
Челюскинитчүүдийг аврах ажилд оролцсоныхоо төлөө Иван Васильевич Дорониныг ЗХУ-ын баатар хэмээх хүндэт цолоор шагнажээ. Дараа нь тэрээр тус улсын иргэний агаарын флотын янз бүрийн албан тушаалд ажилласаар байв.
Нисгэгчийн хувийн амьдрал сайхан болсон. Тэр ганц л удаа гэрлэсэн. Гэр бүлд хүүхэд байгаагүй. Иван Васильевич Доронин 1951 оны 2-р сард хүнд өвчний дараа таалал төгсөв.
